LookAvto.ru - Все об авто и не только..!

Министерство денег в конце концов-то подготовило чертеж конфигураций в закон о ОСАГО, тот или другой существенно расширяют сумму компенсации при трагедии. В главную очередь, усиливается воздаяние за жизнь и здоровье пострадавшим в ДТП. Ежели на данный момент эта сумма ограничена 160 тыс. руб., то теснее быстро речь может идти о 500 тыс. руб., передает «Русская газета».

В Саудовской Аравии автохтонный трибунал в очередной разов приговорил даму к 10 ударам нагайкою лишь за то, что она осмелилась сесть за руль кара, передает ВВС. Тяжба в том, что в данной для нас стране еще с 1932 года действует закон, тот или иной воспрещает представительницам великолепного пола садиться за руль транспортных средств.

Период приблизительно 1-30 ночи. Сидим жилья, глядим кинофильм, пьем шампанское и отмечаем вкупе с женщиной На днях Влюбленных. Здесь за окном раздается серия звучных хлопков, и сразу срабатывают сигнализации у пары авто мобилей попорядку, включая наш.
Трезвеешь в таковых ситуациях в мгновение. Джинсы, куртка, обувь - и сквозь три минутки я внизу.

На проезжей количества поперек дороги заслуживает машинка БМВ Х5. Достаю айфон, включаю запись видео, сперва подбегаю к ней.

Все знают что экое МКАД, даже те, кто ни однажды там не ездил, но немного кто помнит и знает, как смотрелась эта дорога во эпохи СССР.
Стройка МКАД началось в 1941 году, во эпохи ВОВ, с того времени самое большее чего же меняли и перестраивали.

Страховщики посчитали, обладатели каких конкретно каров плотнее в итоге мучаются от выходок уличных хулиганов. Большую число этого необыкновенного топ-10 заняли дорогие куче. Не обошлось и без сюрпризов: в основную 10-ку также попал безукоризненно «народный» кар.

Исследование водилось проведено английскими страховыми компаниями, а результаты – размещены на один-одинешенек из веб-сайтов, посвященных вопросцам автострахования. Аналитики обработали предоставленные наиболее 2-ух тыщ обращений от хозяев пострадавших машин за период с 2009-го по 2010-й год.

Дворник из Твери Сергей Переплкин рискует встать безусловным рекордсменом в номинации «Виновник самого дорогостоящего ДТП в России».

«Я не в этом ДТП! Никуда не поворачивал, никаких манвров не сооружал, дорога порожняя, откуда взялся этот “Майбах”, я тоже не знаю», — утверждает Сергей.

Это можнож именовать фатальным невезением либо несчастной встречей, но факт грызть факт: пути старой «Тойоты» тверского дворника и накрученного «Майбаха» один-одинехонек из чрезвычайно принципиальных обитателей столицы пересеклись августовским днм на съезде с Красочного моста. По сумме повреждений одолел, как ни удивительно, японский автопром.

«Я не ударял никого, легко я ехал по свойской последней левой, въехал в лужу, справа тоже имелись лужи, водой захлестнуло стекло – и здесь легко удар, и вс», — вспоминает Сергей Переплкин.

Протокол, составленный в ГИБДД, против, утверждает: конкретно Переплкин – виновник трагедии, стукнул «Майбах» в заднее крыло, отчего тот пошл юзом и разнс для себя всю великолепную переднюю количество в кусочки о отбойник. Но ремонт лимузина как бы возместила страховка КАСКО, Переплкин потихоньку стал отступать от сердитого колебания. И здесь страховая компания ошарашила его астрономическим счтом.

С 2010 года русские регионы заработают право без помощи других увеличивать транспортный налог. Скоро некие из нас (к примеру, обитатели Столичной области, Ставрополья, калининградцы, авто мобилисты Белгородской области) будут принуждены выплачивать преимущественно за право ездить на близкой машине. Наш налог, но, не наибольший в мире. Вообщем, и не самый мудрый.

Напомним, в Рф налог на транспортные средства зависит лишь от мощности мотора. Чем преимущественно лошадок – тем преимущественно выплачивать, это управляло действует даже для самолетов (кроме реактивных). Средства, собранные с авто собственников, до 2003 года направлялись в особый дорожный фонд и преднамеренно тратились на постройка, содержание и ремонт дорог.

Перед историей, автопробег 24.10. Около 20 каров двигается на участок сбора по набережной. Верховодила не нарушают. У служащих ГБДД агрегат - целых тормозить и удерживать под хоть каким предлогом. Из колонны останавливают 1-го, иные встают тоже. Сначала милиционер конфискует документы 1-го водителя, позже садится с ими в машинку и посиживает. Ничего не сооружает, усмехаясь в камеру. Люд требуют дать документы, чтоб можнож водилось ехать далее. Но он вызывает инспектора для замера тонировки (!). Без стационарного поста, в дождик. Инспектор приезжает, и устремляется замерить. Люди мокнут на улице по беспределу теснее минут 25, нервишки сдают:

Невзирая на совместный рост русского базара каров, на вторичном базаре не многие так забавно. По предоставленным аналитического агентства «Автостат», за 11 месяцев этого года реализации подержанных машин сократились на 4% по сопоставлению с этим же показателем 2010 года. При всем этом в ноябре рынок свалился немедля на 9%.

АвтоВАЗ объявил о том, что пока не может поднять зарплату родным сотрудникам. Сетовали, дескать, план по выручке не выполнили, еще долги отдавать необходимо, ну и вообщем лишь с колен начали вставать. Тем более, это не воспрепядствовало президенту завода покупать для себя малеханькое поместье за 120 млн.

Президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров покупал комплекс недвижимости в зеленоватой зоне Тольятти. Покупка объекта, включающего яхт-клуб, свой пляж и трехэтажный дом, могла обойтись топ-менеджеру компании в сумму до 120 млн руб.